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反击式破碎机的发展历程

  反击式破碎机的发展历程

 

  1.常用的五大类破碎机械中,反击式破碎机和锤式破碎机同归于以冲击效果为主来破碎脆性物料的机器,故常被称为冲击式破碎机。冲击式破碎机与以挤压效果为主的破碎机,如颚式、园锥和辊式破碎机等相比,有以下的特征:

 

  A.破碎比大。冲击式破碎机的破碎比可到达50以上,而颚式、园锥和辊式破碎机很难超过20。所以,在需求单段破碎的场合,例如水泥工业的石灰石破碎,冲击式破碎机运用十分普遍。

 

  B.产品颗粒好。在冲击效果下,被破碎物料往往沿着其最脆弱层面碎裂,这种选择性破碎法,其颗粒呈立方体形态的概率较高,故冲击式破碎机产品的针片状百分比含量可低于10%,而颚式、园锥和辊式等破碎机产品的针片状百分比含量会高于15%。所以,在需求立方体颗粒的场合。例如,高等级公路的防滑路面,通常选用冲击式破碎机来作为终破设备,出产混凝土骨料。

 

  上述特点,使冲击式破碎机在众多的破碎机械中占有重要地位。

反击式破碎机

  2. 可是,因为冲击式破碎机是选用冲击原理破碎物料,其冲击件,如:锤头、板锤、反击板等,在运用中磨损甚快。这种缺陷,在相当长时期内,限制冲击式破碎机的适用范围。只能用于中硬物料的破碎。五十年代初,跟着新型耐磨资料的运用,德国KHD公司首先推出硬岩反击式破碎机,打破了这种局限,这种机型的改进型现在仍在出产中。

 

  我国在五十年代末已有反击式破碎机面世,在八十年代之前,国产的反击式破碎机局限于处理煤和石灰石之类中硬物料。直到八十年代末原上海建造机器厂方引进KHD型硬岩反击式破碎机,填补国内空白。但落后国外二十多年。图一、二所示两种反击式破碎机在腔形设计、转子结构上,特别是板锤的资料和装卡方法上是底子不同的。国产的硬岩反击式破碎机,开始时其中心零件板锤依靠进口,国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目,项目成功之后,国产板锤不只替代进口,而且已很多出口欧美、日本等国。耐磨资料的打破,使硬岩反击式破碎机如虎添翼,仅仅上海建造路桥机械设备有限公司(以下简称建造路桥公司)为例:十年间,硬岩反击式破碎机出售增加15倍。出口增加 10倍,为我国的基本建造工程作贡献。例如:交通部为进步我国公路建造质量,曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目,并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地运用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后出产石料,完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。所以硬岩反击式破碎机名誉大振。辽宁省交通厅曾把拥有这种设备,作为投标承接公路建造的必备条件。据统计,在全国各省市的公路建造中都已选用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备,来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚固物料,并到达19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%。现在有400多台在各地运用中,不只处理了高速公路建造中的一个难题,而且也挡住了进口,作为硬岩反击式破碎机的主导制造企业,上海建造路桥公司也从中得到开展,硬岩反击式破碎机已有三个系列几十个规格。图三所示为标准型。图四所示为派生Ⅲ型,允许进料尺寸达600mm,适用于钢筋混凝土的破碎。图五所示为派生V型,在增加均整板之后,能改变出料粒度的散布,增加细料的比例。

 

  3. 德国HAZAMAC公司出产的反击式破碎机既分为粗破、中破、细破三种用途,又分为合适坚固物料和中硬物料两种不同场合,从而组合而为十几种机型。以满足市场方方面面的需求。相比之下,我国的反击式破碎机虽然在硬岩破碎方面有打破,可是种类缺,规格少。从市场需求来看,应加强开发下列类型的产品。

 

  A:粗破设备:

 

  当水泥工业选用管磨机作为生料磨时,单段锤式破碎机是较佳的选择,而现在在2000t/d以上的水泥出产线上,越来越多选用立式磨机来替代管磨机,较佳的配套方案应是选用大型粗破的反击式破碎机,能够方便地跟着立磨的需求调整出料粒度,以便立磨压力床的树立,从而进步处理才能,因而,承当粗破的反击式破碎机,将会有相当大的市场,表一所列为其主要功能:

 

  规 格mm 处理才能t/h 最大进料边长mm 出料粒度m

 

  φ1600×1500 300 1000 100 300 40

 

  φ1600×2250 500 1000 100 500 60

 

  φ1800×2250 700 1200 100 600 70

 

  B:中细碎设备:

 

  当高等级公路防滑面层沥青混凝土的级配骨料要求越来越少,而且对玄武岩、安山岩等坚固物料处理才能要求到达100t/h以上时,现在的硬岩反击式破碎机在出料粒度和处理才能两方

 

  关键词:反击式破碎机

 

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关键词标签:立方体,机运,承当,立式,转子



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